REQUISITOS:
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Ingeniería Mecánica, Electromecánica, Electrónica.
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Experiencia mínima de 5 años en mantenimiento mecánico DIESEL, preferentemente en empresas de transporte y logística.
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Disponibilidad para viajar y laborar en esquemas operativos 24/7, incluyendo domingos y días festivos.
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Experiencia comprobable en administración de talleres y flotas de transporte pesado.
FUNCIONES:
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Supervisión y coordinación de mantenimiento preventivo y correctivo de flota de tractocamiones 5ta rueda diésel.
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Diagnóstico y reparación de motores diésel ISX, N14, Detroit, X15.
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Garantizar la disponibilidad y confiabilidad de la flota conforme a los requerimientos operativos y planes de servicio.
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Asegurar el cumplimiento de programas de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo para maximizar la vida útil de las unidades.
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Supervisión de reparaciones y mantenimiento en sistemas de suspensión neumática para cajas de 5ta rueda y remolques.
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Control y optimización del indicador costo/km en consumo y desgaste de llantas.
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Identificación, evaluación y mitigación de riesgos de trabajo, asegurando el cumplimiento de normas de seguridad industrial.
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Supervisión de actividades operativas en taller, colisión y lavado, garantizando tiempos de respuesta y calidad en el servicio.
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Autorización y control de salida de materiales, refacciones e insumos utilizados por técnicos.
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Gestión y autorización de órdenes de compra relacionadas con mantenimiento y operación.
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Seguimiento técnico y operativo a bases y talleres externos.
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Seguimiento y atención a rescates carreteros.
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Administración y control de facturación con proveedores y servicios especializados.
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Control y administración del presupuesto y gasto del área de mantenimiento.
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Reclutamiento, evaluación y contratación de personal técnico especializado en distintas disciplinas mecánicas.
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Liderazgo y coordinación de equipos de mantenimiento orientados al cumplimiento de KPI’s operativos y reducción de tiempos muertos.
Conocimientos Técnicos
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Motores diésel ISX, N14, Detroit y X15.
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Puntos de seguridad en tractocamiones 5ta rueda y remolques.
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Transmisiones Fuller de 18 velocidades manuales.
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Sistemas de turbocargador con y sin EGR.
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Sistemas de frenos convencionales y ABS.
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Sistemas eléctricos automotrices: luces, alternadores y marchas.
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Mantenimiento integral de unidades de carga pesada
Disponibilidad de Horario y para Viajar.
IMPORTANTE:
Postularse únicamente si se cumple con el perfil solicitado.
