Empresa de transporte ejecutivo busca operadores para su flotilla propia. Manejas una unidad de la empresa no pones vehículo, gasolina ni mantenimiento atendiendo los servicios que se te asignen conforme a la programación operativa.
CÓMO FUNCIONA LÉELO ANTES DE POSTULARTE No inviertes nada. Unidad, combustible, mantenimiento, seguro, verificaciones y gastos de operación corren por cuenta de la empresa. Los ingresos que genera la unidad son de la empresa. Tu pago es el sueldo fijo, las prestaciones y los bonos que se describen abajo. Los servicios asignados tienen prioridad sobre cualquier otra actividad de la unidad. El horario es variable. Los turnos se programan según las ventanas y zonas de mayor demanda. Se respeta la jornada legal y tu día de descanso semanal, pero no hay un horario idéntico todas las semanas. Se trabaja con registro. Bitácora diaria de kilometraje, combustible e incidencias. Si te incomoda operar con control y comprobantes, este puesto no es para ti.
LO QUE VAS A HACER Manejo preventivo y defensivo, con cumplimiento estricto del reglamento de tránsito. Tolerancia cero a alcohol o sustancias, celular en movimiento y exceso de velocidad. Revisión de la unidad antes de cada turno fluidos, llantas, luces y frenos y reporte inmediato de cualquier falla, siniestro o incidente. Recibir al pasajero por su nombre, apoyar con el equipaje y asistir el abordaje. Presentación personal impecable y unidad limpia por dentro y por fuera, todos los días. Discreción absoluta: lo que ocurre dentro de la unidad no sale de la unidad. Mantener una calificación de servicio igual o superior a 4.85. Bitácora diaria de kilometraje, combustible, casetas e incidencias, entrega de todos los comprobantes y cumplimiento del calendario de mantenimiento preventivo y la verificación vehicular. Conducción eficiente y elección de rutas por tiempo y costo real, no por costumbre.
REQUISITOS Indispensables Licencia de conducir vigente, del tipo requerido para transporte de pasajeros. Mínimo 3 años de experiencia comprobable manejando en Ciudad de México y Zona Metropolitana. Sin siniestros con responsabilidad ni infracciones graves en los últimos 2 años. Conocimiento sólido de vialidades, aeropuertos de la Ciudad de México y Santa Lucía, y Toluca. Teléfono inteligente con plan de datos. Documentación completa: INE, CURP, RFC, NSS, comprobante de domicilio y referencias laborales verificables. Disponibilidad real para horarios variables y fines de semana rotativos. Aprobar examen médico, prueba toxicológica y estudio socioeconómico.
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