Req ID:523389
En Alstom, sabemos cómo funcionan las redes de transporte y qué mueve a las personas. Desde trenes, metros, monorrieles y tranvías de alta velocidad, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital preconfigurados, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Todos los días, 80 000 personas procuran liderar la transición hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, que permita conectar ciudades, pero también reducir la huella de carbono y sustituir los automóviles.
TREN MAYA - SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO DE SEÑALIZACIÓN Y EQUIPOS DE TALLERES
MISIÓN GENERAL DEL CARGO
Alstom...
El equipo de "Servicio Postventa" de Mayan Train Project se dedica a proporcionar un mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.
PRINCIPALES ACTIVIDADES
Coordinar y supervisar las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo, los recursos técnicos y humanos puestos a su disposición con el fin de optimizar los resultados de producción en calidad y seguridad.
Gestionar, coordinar, supervisar y controlar todas las actividades y recursos de Mantenimiento del turno asignado, con el fin de asegurar el cumplimiento de los estándares de Seguridad y Calidad de Alstom.
Reporta directamente a:
Manager de Mantenimiento de Sistemas
Otros informes:
Responsable de mantenimiento de señalización y equipos de taller .
Red y enlaces:
Interno:
- Equipo de Atención al Cliente (PI, Mantenimiento)
- Equipo de Ingeniería de Proyectos (sitio y back-office)
- Equipos de instalación, prueba y puesta en marcha (si corresponde)
- Representantes de Proveedores Internos (Componentes/PU)
- Representantes del Sistema Global (si corresponde)
Externo:
- Equipo del sitio del cliente
- Representante de proveedores externos
Lugar de trabajo:
La posición se basa en uno de los sitios de la Península de Yucatán, donde se encuentren las bases de mantenimientos, talleres y los equipos de vía a lo largo de la línea del tren Maya.
En ocasiones puede ser necesario acompañar a un conductor durante una prueba o servicio comercial, o realizar una intervención en cualquier punto de la línea del Tren Maya.
Horario de trabajo:
Normalmente, las actividades de supervisión se gestionan por rotación en diferentes turnos
Principales Responsabilidades
Responsabilidades clave:
Realizar actividades de Mantenimiento de Señalización, Equipos de taller y Catenaria::
- Principalmente preventivo: gestión de materiales y organización laboral.
- Ocasionalmente correctivos, incluyendo actividades realizadas simultáneamente con el mantenimiento preventivo
- Incluye intervenciones en talleres de mantenimiento y garajes (la mayoría de las veces), en estaciones, y en cualquier lugar de la línea del Tren Maya.
Informa y registra cualquier desviación (fallas/eventos) en la base de datos de administración de fallas, incluidos los datos de configuración.
Apoyar la operación mediante la realización de análisis de datos, especialmente utilizando sistemas de monitoreo remoto como HealthHub Signalling (HealthHub® es la plataforma de Alstom para recopilar, procesar y analizar los datos producidos por los equipos a mantener, para gestionar y optimizar continuamente la operación y el mantenimiento)
Apertura de avisos de averías y gestión de Órdenes de Servicio correctivas en el Sistema de Gestión de Mantenimiento.
Aplicar y hacer cumplir las normas de seguridad y medio ambiente de Alstom y del cliente, así como los procesos de PI pertinentes en las instalaciones del cliente.
Apoyar la implementación de modificaciones de campo si es necesario.
Recomendar acciones preventivas y correctivas.
Asesora a la gerencia de PI sobre la satisfacción del cliente, el rendimiento del producto y sugerencias para mejorar el producto.
Garantizar un buen flujo de información sobre las intervenciones y operaciones dentro de la resolución de problemas para apoyar la transición de turnos si es necesario.
Contribuir a la recuperación de la experiencia
Medición del rendimiento:
Consecución de los objetivos de disponibilidad contractual (hitos)
Caracterización de problemas según grado de impacto.
Disponibilidad de datos de actualización de configuración
Resultados de auditorías (internas y externas)
Satisfacción del cliente con experiencia técnica.
Cumplimiento de las normas de EHS y de los procesos relacionados con el trabajo
REQUISITOS DEL PUESTO
Formación básica
Grado Superior o Medio y/o Formación Técnica, con especialidad preferentemente en Telecomunicaciones, Automatización o Electromecánica.
Perfeccionamiento
Conocimiento y práctica de herramientas e instrumentación electrónica o eléctrica de baja/media/alta tensión (hasta 25kV).
Manejo de herramientas mecánicas de medida (dinamometría, calibradores, escantillones, vibraciones, etc.), eléctricas (multímetro, osciloscopio...), neumáticas (manómetro...), y dispositivos de prueba para sistemas de comunicación (analizador de redes...)
Conocimientos básicos de informática (Windows, Office...)
Idiomas
1 – Lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación
2 – lee con fluidez, puede expresarse, entiende con dificultad
3 – Habla y entiende con facilidad
4 – Muy buen conocimiento
5 – Nativo
Experiencia profesional deseada
Experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en el área de mantenimiento ferroviario, trabajos con Media/Alta Tensión, telecomunicaciones y automatización , así como frío industrial.
Diversidad e inclusión
ALSTOM promueve valores de diversidad e inclusión en el trabajo.
Aptitudes
Debe ser una persona:
- Ágil, Inclusivo, Responsable en el trabajo.
- Acostumbrado a trabajar de forma autónoma y en equipo. El puesto permite una pequeña variación o interpretación en las instrucciones de trabajo establecidas, siempre con la validación necesaria por parte del responsable competente cuando se trata del tema de la seguridad ferroviaria.
- Motivado para el aprendizaje continuo.
- A quién le gustan los retos.
Se realizarán trabajos en los que se plantearán situaciones similares en las que la solución requiere una elección entre cosas aprendidas.
- Preferiblemente tendrás formación ferroviaria, un grado de conocimiento y experiencia en un área funcional, siendo capaz de realizar trabajos muy complejos y especializados en el mantenimiento de material rodante ferroviario.
No es necesario ser un fanático de los trenes para prosperar con nosotros. Te garantizamos que, en cuanto pongas un pie en uno de nuestros trenes con tus amigos o familiares, sentirás un gran orgullo. Si estás dispuesto a asumir el desafío, nos encantaría saber más sobre ti.
Observación importante
Como empresa global, ofrecemos igualdad de oportunidades de empleo y celebramos la diversidad en más de 63 países. Tenemos el firme compromiso de crear un lugar de trabajo seguro para todos.
