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Volaris

Ingrese a Volaris, con la expectativa que al ser una empresa joven (1 año de operación) existieran oportunidades de aprendizaje y crecimiento profesional, y así fue!
He tenido oportunidad de estar participando en diferentes proyectos al frente de la gestión documental (procedimientos) como en su momento fue la implementación de SAP (ERP), sistema de reservaciones, Sistema de Mantenimiento de Aeronaves, entre otras mejoras  a nivel sistema y re ingeniería de procesos.
 al paso de los años el área creció y  con ello las responsabilidades a cargo de quienes la conformamos, actualmente nos encargamos de la implementación del Control Interno y la mejora de este mediante el análisis de mejora continua, después de un arduo trabajo de casi 3 años  para formar esta cultura y fincar las bases de nuestras operaciones al ser ahora una compañía publica en México y USA, nos encontramos atendiendo una auditoria externa bajo los lineamientos de La Ley Sarbanes Oxley, llevando a la par  algunos otros proyectos de re ingeniería que la propia compañía demanda.
las experiencias y aprendizajes son variados, desde el manejo de personal a mi cargo, desarrollo de habilidades de liderazgo, capacitación para afrontar los nuevos retos, hoy me siento una persona  capaz de afrontar nuevos retos.

Durante mi estancia por 6 meses en Volaris pude desarrollar proyectos estratégicos en un área que genera el 30% de los ingresos de la compañía.

Fui encargada de generar y gestionar nuevos productos y servicios para generar mayores ingresos
Análisis de mercado benchmarks e implementación estrategias gerenciales
Desarrollo de productos desde su creación hasta implementación y resultados a gerentes
Negociación directa con proveedores

Aprendí a desarrollarme en todas las áreas de la empresa como marketing, jurídico, desarrollo web. Además tuve contacto directo con empresas como el Banco INVEX en el co branding de la tarjeta de crédito.
Aprendí a desarrollar habilidades avanzadas de office haciendo business cases en excel para determinar la viabilidad de los proyectos y power point como presentaciones ejecutivas y muestra de resultados.

Desarrollé competencias de liderazgo, trabajo en equipo, negociación y creatividad, teniendo relación directa con analista, especialista y la gerente del área.

En Volaris existe un alto nivel de energía que se requiere para atender las necesidades diarias de la organización. En este ambiente se aprende a diseñar e implementar estrategias de bajo costo en todas las áreas que contribuyan a mejorar los indicadores de toda la organización.
Existe mucha comunicación entre la alta dirección, gerentes y líderes lo que favorece el intercambio de información y fortalece las estrategias operativas.
La cultura busca centrarse en la persona y lograr un equilibrio entre la familia, el trabajo, la salud, la espiritualidad y la sociedad.

La complejidad de Volaris es sin duda encontrar la forma de eficentar al máximo  los procesos para disminuir sus costos en el máximo posible sin sacrificar resultado o eficiencia.

Lo más agradable del trabajo es la relación con una gran variedad y diversidad de áreas administrativas y operativas. La industria Aérea es sin duda una industria fascinante donde uno no deja de aprender.

En el trabajo diariamente y todo el día trataba con clientes en documentación y ventas. Aprendì como sacar vuelos, el como abordarlos, y la importancia de viajar con todos los documentos en regla. Mi dirección fue buena, tuve un couch excelente la gerencia falla un poco en su administración y en su toma de decisiones. Mis colegas casi todos teníamos un ambiente de estrés ya que trabajar para el aeropuerto es una serie de responsabilidades.La parte mas difícil francamente fue por la cual desgraciadamente no prevalecí en ese trabajo fue porque mi salario no llegaba completo, o incluso llegaba a trabajar 12 o 14 horas las cuales eran extras (y no se pagaban) con la excusa de que me convenía mejor trabajar tiempo por tiempo siempre y cuando la operación me lo permitiera,  y mi líder me lo accediera lo cual jamas fue echo.
Sin embargo, me encantaría a trabajar de nuevo en el aeropuerto, como agente de trafico, o en algún puesto ya que es la experiencia mas bonita y es algo que te hace cambiar, el trato con gente de todos lugares es increíble y fascinante.

En un día típico de trabajo realizas un briefing de vuelo donde revisas condiciones y posiciones de los sobrecargos así como papelería. Después vas al avión, revisas equipo de emergencia, abordas clientes, vendes el servicio a bordo, revisas cabina para aterrizaje y siempre estas pendiente de la seguridad.

Aprendí la importancia de la buena comunicación y del liderazgo. La responsabilidad de estar encargada de la vida de tantas personas y de cuidar mucho el trato al cliente.

Lo difícil de este trabajo es el estar siempre pensando en las emergencias a bordo y estar preparada, ya que todas son diferentes. También es difícil no tener horarios regulares.

Amo este trabajo porque me permitió conocer muchos lugares, muchas personas, me dio experiencia en áreas de mi vida que jamás imagine. La vista en vuelo es la mejor vista del mundo.

En Volaris no hay días típicos,todos son diferentes,ya que puedes estar todo un dia documentando,todo un dia recibiendo vuelos,todo un dia abordando,todo un dia cerrando vuelos en back office,etc.Aquí fué mi primer trabajo en la aviación,aprendí a documentar,recibir y abordar vuelos nacionales e internacionales,ya que es un modo diferente para cada uno,aprendí todo respecto a la aviación tanto en el ato.cómo en los cursos,éramos una gran familia,todos nos apoyamos hasta la fecha en todo,la parte más difícil por decirlo así,fué lo relacionado a los vuelos internacionales,ya que es otra forma de trabajar,más laboriosa,pero en general me gustó todo,me gusta mucho el trato con la gente y además me gusta trabajar.

Empeze super emocionada pero lo que le falto a mi trabajo es que no me sentía identificada o parte de la empresa, es buena por que hay una capacitación constante pero nunca se nos otorgo un uniforme y eso era lo que me hacia parte de esta también, la administración fue un poco desolada, sin embargo nos dieron bastante rápido.

Mi trabajo aquí como eramos nuevas fue un poco lento el aprendizaje no nos enseñaron  todo lo que debíamos aprender y me causo un problema yo quería aprender a hacer mas cosas que tenían que ver con mi trabajo y mejorar en ello pero no se me dio la oportunidad.

Falta de interés por parte de nuestros superiores y no nos llegaba a tiempo nuestro material de trabajo.  

Fue bueno aprendí a manejar un ambiente laboral distinto y con nuevas técnicas.

Dia tras dia se tenia un reto nuevo pero era muy reconfortante cuando al final lograbas tu objetivo pues siempre habia algo nuevo que aprender ya sea tecnico , laboral o interpersonal. Con el apoyo de mi jefe inmediato y de los jefes de otras àreas se obtenian resultados que se manifestaban en clientes satisfechos. El punto màs dificil era quiza el de tratar con autoridades propias del aeropuerto pues su agenda era tan apretada que era un triunfo el poder tener una reunion con ellos y eso me llevaba mucho de mi tiempo lo que hacia que el avance en otros temas fuera lento. El trato con mis compañeros tecnicos era muy agradable pues ponian todo su interes y entusiasmo al ejecutar sus tareas que yo no queria irme a casa pues queria seguir participando con ellos.

EVALUAR AL INICIO DEL TURNO CANTIDAD DE VUELOS, DESTINOS Y NUMERO DE CLIENTES A VIAJAR. VERIFICAR ESTADO DE AERONAVES MEDIANTE FRECUENCIA PARA TENER CONOCIMIENTO DEL ESTADO QUE GUARDAN ESTAS. PRGRAMAR HORARIOS PARA RECEPCION DE CLIENTES Y EQUIPAJES A DOCUMENTAR, VERIFICAR ESTADO GENERAL DE LA OFICINA EN CUANTO A PAPELERIA Y RECURSOS MATERIALES PARA DESEMPEÑAR FUNCIONES, BRIEFING (REUNION, JUNTA) CON ASESORES A CARGO PARA COORDINAR Y DELEGAR FUNCIONES. DESARROLAR RECEPCION, DOCUMENTACION Y ABORDAJE DE CLIENTES, RESOLUCION DE PROBLEMAS DIVERSOS. REPORTES DE ESTACION (AEROPUERTO) CIERRE DE TURNO, SURTIMIENTO DE RECURSOS MATERIALES PARA SIGUIENTE TURNO, BRIEFING DE CIERRE DE TURNO PARA VERIFICAR O COMENTAR SITUACIONE PROBLEMAS O ALGUN PENDIENTE.

SU PROCESO DE TRABAJO ES EXELENTE; HACE DAR LO MEJOR DE UNO MISMO EN GENERAL, A CUALQUER TIPO DE SUCESO QUE PUEDA PASAR; YA QUE SE ENCUENTRA EN CONTACTO DIRECTO CON LOS CLIENTES EN TODO TIPO DE MOVIMIENTO EXPLOTANDO ASI TODO TU POTENCIAL TANTO COMO PERSONA Y TRABAJADOR.
EL HAMBIENTE ES EXELENTE  LAS PERSONAS CON LAS QUE COMPETES LABORALEMTE SON CONFIABLES Y SE BUSCA SIEMPRE EL MISMO FIN.
LOS JEEFES DIRECTOS SIEMPRE LOGRANDO LA MEJORA CON ACESORIAS DIRECTAS Y ACTUALIZACIONES DE EL PRODUCTO.
EN REALIDAD NO HAY COSAS DIFICIL SI TE GUSTA LO QUE HACES.
LO MEJOR DE ESTE TRABAJO ES EL RECONOCIIENTO QUE SE DA POR PARTE DE NUESTROS CLEINTES POR LA EXELENCIA QUE SE LE DIO EN SU SERVICIO.

Empleos más populares	Salario promedio
Servicio al cliente 2 salarios publicados	$9,077 per month
Agente de trafico en aeropuerto 15 salarios publicados	$9,640 per month
Oficial de operaciones aeronáuticas 17 salarios publicados	$16,362 per month
Oficial de operaciones 12 salarios publicados	$19,500 per month
Vendedor 1 salario publicado	$15,500 per month

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