mecánico automotriz

recepcionista

planeador de materiales

ingeniero en procesos

especialista planeación estratégica

Mexicana MRO

Desde que pusieron como encargado a Jesús Navarro Parada (a principios de 2018), está empresa va en picada, el era Gerente de Interjet, lo corrieron y lo contrataron en Mexicana MRO Services como Director sin tener ese nivel, a menos de 3 meses y derivado de la salida de Marcos Rosales (que era el Director General), el Comité Técnico del Fideicomiso lo aceptó como encargado. El tipo es excesivamente operativo, su enfoque es de mecánico principiante (con todo respeto para los mecánicos), para ocupar el puesto de encargado dista mucho de un enfoque integral, estratégico y de negocio que es el que corresponde a esa posición.

El tipo no sabe, siempre que se le expone o presenta un tema "se está durmiendo". Las tranzas y el saqueo están a la orden de día, la explotación laboral es excesiva e infinita, personal mal pagado. El equipo directivo es de bajísimo nivel, entre el el Director de Cadena de Abastecimiento y el de Finanzas se encargan de saquear a la empresa sin límites, el Comité pareciera que no existiera, se lo permiten. En fin...

Aquí dejo un artículo de muchos que soporta lo antes dicho:
https://www.dineroenimagen.com/2018-03-16/97103

Muy buena escuela mientras buscas algo mejor, el compañerismo es lo que en realidad hace que uno se encariñé con la profesión, que el trabajo salga adelante incluso entre talleres, fuera de eso pareciera que cada área del MRO es una empresa diferente la cual solo verá por sus propios intereses llámese RH, Talento, Relaciones Laborales, Almacén, QA, Planeacion, el mismo sindicato...
Obviamente, cuando "algo sale mal" todos buscan culpables en vez de soluciones -en palabras dichas de los propios líderes -

Como resultado del concurso mercantil de Mexicana de Aviación el futuro de Mexicana MRO es incierto, a la vez no se tiene un responsable o dueño bien definido de la empresa ya que al parecer es un fideicomiso quien lo administra. La empresa  tiene rotación de personal alta y desde mi punto de vista se debe valorar mas al capital humano así como incrementar sus capacidades técnicas certificadas. Desde la planeación financiera se observa baja disposición para aceptar la cultura presupuestal  poniendo en riesgo la continuidad de la empresa.

La empresa está viviendo un momento difícil pues viene de un largo periodo de inestabilidad e incertidumbre por haber formado del grupo de mexicana de aviación, sin embargo esto la convierte en un atractivo profesional ya que en muchos sentidos es un lienzo en blanco pues reinicia sus actividades con una nueva identidad corporativa y orientación del negocio,  la calidad del talento que integra su equipo de trabajo es de sus fortalezas más importantes, bajo un buen liderazgo y condiciones de estabilidad laboral promete un gran desarrollo empresarial.

En Mexicana MRO Services siempre se trabaja bajo presión, calidad, rapidez y seguridad en todas las actividades a laborar; en el puesto que me encontraba realice varias funciones entre ellas la administración de almacenes técnicos aeronáuticos y receptoría, administración de recursos materiales y humanos (incluido sindicalizado) y análisis de sistemas administrativos, indicadores de producción, procesos de compras, implementación sistema 5 S´s, operación sistemas de control electrónico de inventarios, manejo de Mercancías Peligrosas.

Muy buena empresa de servicios de mantenimiento aeronáutico, ambiente muy dinámico un poco estresante por las carencias de una empresa joven, buen apoyo de la dirección general, falta un poco de involucramiento de los niveles directivos de área, el ambiente de trabajo a nivel de piso es muy bueno, es una empresa que esta en proceso de ordenamiento, me gustó por los retos constantes que se tienen diariamente, el espíritu de trabajo en equipo, en ocasiones es agobiante las cargas de trabajo

El sueldo es malo el trato es malo pocas oportunidades de crecimiento el ambiente de trabajo pésimo todo el personal antiguo está frustrado por la quiebra de mexicana y eso no los deja avanzar.............sin contar que los baños están peor que los de la merced  los directivos son prepotentes así como alguno líderes a los gerentes no les interesas te ven como un peón más y lo pero que la gente que está arriba ni estudios tiene no te capacitan la verdad lo mejor de esta empresa es no estar en ella

La de reclutamiento y seleccion karime frias, segun solucita para liberar practicas profesionales y ni  siquiera te atiende . Te dejan 3 horas esperando para que t digan que el gerente esta en junta con los de volaris, quedaron en enviarme las pruebas psicometricas por correo segun para adelantar el proceso de seleccion , y estube esperando por 5 dias y jamas me llego una prueba psicometrica. Desde un principio que digan si van aceptar sino para que tienen a uno ahi perdiendo el tiempo.

Debido a la crisis por la que atraviesa Mexicana MRO y Mexicana de aviación, el ambiente de trabjo es tenso, los procedimientos de aviación son dados por los manuales del fabricante y los tiempos son dados de igual manera, y todo urge para el dia de ayer aun asi el compañerismo es muy bueno y ahí naci como técnico asi que siempre será la primera

no hay suficientes herramientas para el trabajo y aun que digas que no hay se enojan contigo. hay mala organización así como poca estabilidad laboral. solo hay servicio de comedor para el turno matutino en los demás tienes que llevar tu comida o salir a buscar donde comer son muy prepotentes los supervisores.

Empleos más populares	Salario promedio
Mecánico automotriz 1 salario publicado	$5,000 per month
Recepcionista 1 salario publicado	$15,000 per month
Planeador de materiales 1 salario publicado	$9,000 per month
Ingeniero en procesos 1 salario publicado	$19,000 per month
Especialista planeación estratégica 1 salario publicado	$19,000 per month

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