mecánico automotriz

jefe de sistemas

auxiliar de nomina

técnico en gestión ambiental

técnico eléctrico automotriz

Infraestructura Portuaria Mexicana

De los 7 días de la semana 8 hay barco y por ende hay equipo escaso para realizar labores de patio. Quieren realizar todo el trabajo de la terminal con 1 reach stacker, sin tracto camiones, ni gruas. Además de que te hacen ir a laborar los domingos sin pago extra, para que te puedan dar permisos tienes que pedirlos con 2 o más semanas de anticipación y ellos si te avisan un día antes que hay que ir a laborar en domingo. Además de que los consentidos del "Ingeniero" no van a laborar, ni tampoco rolan turnos. Tienen su turno fijo de mañana para robar dinero, solamente los trabajadores de campo/patio son los que van extra y rotan sus turnos a cómo lo digan los jefes.
La paga es la mínima, nunca han subido el sueldo y según iban a hacerlo en infinidad de veces.
El ambiente laboral con tus compañeros de oficina es buena, pero los directivos siempre ven por sus consentidos.

Un día típico en el trabajo, lleno de tensión y presión a la vez, con riesgo de errores al estar haciendo varias cosas a la vez, sin igualdad de cargas de trabajo., aprendí a sobrellevar todo lo anterior, a manejar cada vez más actividades, absorver más trabajo cada día., con los colegas en ratos bien, en ratos fricción por los horarios y salarios disparejos, la parte más difícil fué aguantar al jefe, lo que más me gustó del trabajo fue el giro de la empresa.

Es un buen lugar para laborar, se tiene la oportunidad de aprender y ascender a diferentes departamentos. 

Los compañeros de trabajo colaboran mucho con la gente de nuevo ingreso. Por la dificultad, complejidad y riesgo en el desarrollo de la actividadel compañerismo es una de las cosas que m{as me gusta de mi trabajo, ademas de poder aprender cosas nuevas.

aux op. de patio departamento de mucha precion atencion al cliente en este caso a la agencia aduanal movimientos de contenedores impo , expo ingreso y salidas reviciones aduales horas pico en salidas de contenedor lleno
aprendi de todos los movimientos dentro de la terminal portuaria
se trabaja bajo presion constante se acostumbra uno
horas pico de movimientos

Es una empresa ideal para quienes no les gusta trabajar ahí mucha tolerancia a los flojos, pero no todo es gratis, esto xq dan aguinaldos hasta enero, no dan utilidades, te suben y bajan el salario así como los vales cuando se les antoja, con el pretexto de que hay poco trabajo, cuando no te dan ni salario base, 0 apoyo de RH

El trabajo y ambiente es bueno dependiendo el area, lugares con excelente ambiente y otros donde esta toxico (Facturacion/Ingresos)

Revisión de correo, planeacion de carga/descarga de buques, depuracion de buques, supervisión de la operacion de buques y despacho del mismo.

Pésimo ambiente de trabajo, tienen preferencias y te exigen que trabajes más de lo que es

Buen hambiente de trabajo, trato excelente por parte de los jefes de área, apoyo en cuanto a sindicato, proporciona equipo de seguridad exelente, atención inmediata en caso de accidente.

Deficiencias en cultura laboral
Ningun sentido de pertenencia con los empleados 
Descuido de las instalaciones 

Empleos más populares	Salario promedio
Mecánico automotriz 3 salarios publicados	$12,268 per month
Jefe de sistemas 2 salarios publicados	$26,750 per month
Auxiliar de nomina 2 salarios publicados	$8,050 per month
Técnico en gestión ambiental 1 salario publicado	$13,650 per month
Técnico eléctrico automotriz 1 salario publicado	$9,384 per month

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