vendedor de piso

mecánico automotriz

asesor de ventas

promotor de cambaceo

mecanico de motos

Honda

El trabajo dentro de la empresa, además de que me encanta mi trabajo y lo disfruto, mucho ayuda el ambiente y la calidad de compañeros tanto jefes como subordinados; la entrada es a las 9:00, sin embargo yo siempre llego 20 o 30 minutos antes, ya que me gusta poner el ejemplo a mis asesores, unos minutos después llegaba mi jefe, nos saludábamos con gusto, platicábamos unos minutos, bromeábamos, revisábamos superficialmente algún tema en especifico y pasado este momento nos dirigíamos a nuestras respectivas oficinas.
Conforme llegaban mis asesores de ventas, me sentaba con cada uno de ellos un espacio de 5 a 10 minutos para revisar el resultado de las actividades del día anterior, checar el seguimiento de los prospectos que se vienen trabajando, se revisaba la prospección nueva obtenida el día anterior y se establecían las actividades y los objetivos del presente día.
Durante el día se llevaban a cabo diversas actividades, como salir a realizar prospección el calle con un pequeño grupo de vendedores, o bien, se atendían casos específicos si es que se tenían agendadas citas con algunos clientes, etc...
La hora de la comida, era realmente satisfactoria ya que por lo regular se compartía con mi jefe y algunos asesores, empleados administrativos o bien compañeros de trabajo.
Después de este receso, se dedicaba parte de la tarde a llenar y elaborar reportes de resultados, revisar operaciones especificas con algún tema complicado, actualizar datos de sistema, en fin, trabajo meramente administrativo pero igual de importante, a fin de mantener y buscar incrementar los resultados del departamento a mi cargo.

UN DÍA COMÚN EN ESTA AGENCIA ES CASI IMPREDECIBLE PUES BIEN EN EL ÁREA DE VENTAS ES UN SITIO MUY DEMANDANTE PUESTO QUE SE TRABAJA MUCHO BAJO EL ESQUEMA DE OBJETIVOS EN EL MES, POR OTRA PARTE ESTA LA PREPARACIÓN DEL DÍA DE UNIDADES NUEVAS, O BIEN SE PUEDE LLEVAR POR EL CAMINO DE LA REVISIÓN O RECEPCIÓN DE UNIDADES, EN RESUMEN SIEMPRE HAY ALGO QUE HACER.
MAS QUE APRENDER CREO QUE ME FUE MUY ÚTIL LO QUE APRENDÍ EN LA TIENDA DE POLANCO, PUES EN MARIANO ESCOBEDO PUDE PONER MUCHO DE ELLO EN PRACTICA Y FUE MUCHO MAS AMABLE MI DESEMPEÑO EN EL ÁREA DE PREPARACIÓN.
LA DIRECCIÓN PIENSO QUE EN ESA TIENDA SIEMPRE ESTUVO EN DISPOSICIÓN DE ATENDER Y RESPONDER A LAS SOLICITUDES PARA UN MEJOR DESEMPEÑO DE MI TRABAJO.
CREO QUE MIS COMPAÑEROS DE TRABAJO SIEMPRE TUVIERON CLARO QUE PODÍAN CONFIAR EN MI.
LA PARTE MAS DIFÍCIL FUE INCURSIONAR EN UN ÁREA TOTALMENTE DESCONOCIDA PARA MI, Y CON EL AGREGADO DE NO SER LA AGENCIA DONDE INICIE MI TRAYECTORIA PUES NO CONOCÍA A NADIE A PESAR DE SER DEL MISMO GRUPO.
LO QUE MAS ME GUSTO FUE HABER REBASADO MIS PROPIAS EXPECTATIVAS Y LAS DE MIS SUPERIORES AL LLEGAR A TENER UN CONTROL EFICIENTE DE EL ÁREA DE PREPARACIÓN DE AUTOS NUEVOS DONDE ADEMAS APRENDÍ A SER MAS PRODUCTIVO  Y RELACIONARME DE FORMA DIRECTA CON EL CLIENTE, EN RESUMEN FUE UNA BUENA ÉPOCA.

Dar soporte a compañías Externas para que cumplan con las Normas Establecida por HONDA. Elaborar y revisar Especificaciones dentro del Ramo de MANTENIMIENTO GENERAL Y DE PLANTA, de modificación, servicio y/o construcciones, así como brindar Soporte técnico a personal de planta.
*Estandarización de componentes eléctricos, mecánicos, hidráulicos, neumáticos en maquinarias nueva y/o modificación.
*Elaboración de normas de operación. 
*Elaboración de planes de trabajo.
*Modificación de documentos del sistema, interno de Honda.

Un día típico: realizar plan de actividades, permisos de construcción y seguridad para proveedores, dar seguimiento para la autorización.
Elaboración de bitácoras del día.
confirmación de avances de día anterior.
Elaborar Especificaciones de servicio, modificación, construcción o compra de un equipo.

Diario se aprende en esta área ya que siempre todo los trabajos son diferentes, con diferentes perspectivas.

Mis colegas: en pocas palabras es un buen ambiente laboral,

La parte mas difícil: es cuando se autorizan la construcción de una nave nueva, compra de un equipo y la reubicación de equipos.

ME GUSTA MI TRABAJO

Cabe mencionar que en la etapa en que inicie en dicha Empresa, fue  por el me de septiembre-octubre, que equivalía a la temporada baja de ventas, sin embargo en ese tiempo la que suscribe elevo las ventas por encima, aun de los meses en que se vendía normal a bien.

Por lo que considero cuando me comprometo con un empleo, me ocupo en analizar las estrategias adecuadas para obtener los objetivos que me fijo por etapas.

Considero que de lo anterior me hace responsable y con visión analítica para comprometerme en un empleo.

La parte más difícil fue elaborar las facturaras, toda vez que carecí de la capacitación adecuada para tal efecto, y si eso se entrelaza a que los compañeros de trabajo ni aun el gerente me auxiliaron, y si me robaron las ventas por las comisiones, fue por lo que opte por retirarme de la misma.

ERA UN TRABAJO MUY APASIONANTE, SIEMPRE HABIA ALGO QUE HACER, DESDE EL PRINCIPIO APRENDI MUCHO Y CONTE CON EL APOYO DE MIS COMPAÑEROS Y MIS SUPERIORES, TODOS FUERON MUY RESPETUOSOS, SE TRATA AL PERSONAL CON EL MISMO RESPETO DESDE EL PERSONAL DE INTENDENCIA HASTA LOS NIVELES GERENCIALES, EL PERSONAL DE RECURSOS HUMANOS ES MUY HUMANO, COMPRENDE PROBLEMAS Y SITUACIONES PERSONALES Y APOYA EN LA RESOLUCION DE LOS MISMOS, LA PROMOCION ES ALGO TANGIBLE PARA TODOS, YA QUE TE CAPACITAN Y ANIMAN CONSTANTEMENTE, LAS PRESTACIONES SON LAS JUSTAS, EXELENTE EMPRESA, LO QUE MAS ME GUSTO FUE APRENDER ACERCA DE LAS MOTOCICLETAS Y DE LOS PROCESOS A REALIZARSE EN UNA AGENCIA DE ALTO NIVEL, LO MAS DIFICIL FUE EL TRABAJO QUE A VECES TENIA QUE LLEVAR A CASA.

Mi experiencia en Honda ha sido maravillosa, ya que es una empresa recientemente establecida en la CD de Celaya, Gto, donde se me ha permitido implementar, mejorar procesos de trabajo, opinar, desarrollar mi persona en cuanto al trabajo en equipo, ya que no se tiene la posibilidad todos los días de trabajar en una empresa desde sus cimientos hasta que ya esta en operación, ver cada detalle desde la construcción, los problemas a los que nos enfrentamos como empresa para el arranque de operaciones, situaciones de trabajo que como equipo logramos solventar. Personas de las que a diario se aprende tanto como compañeros de trabajo como proveedores, el trato con las personas y llegar acuerdos mediante un dialogo asertivo para lograr objetivos comunes... En fin, toda una experiencia que en la vida sera difícil volver a repetir.

un día de trabajo en la concesionaria honda es divertido sin tanto estrés y de aprender algo nuevo con buena relación entre los compañeros, en un ambiente sano y agradable.
Adquirí conocimientos en control y pedido de refacciones, administración de inventarios, control y entrega de refacciones en tiempo y forma así como algunos conocimientos de manejo de sofwares que se utilizan para el control de el almacén.
en el área de gerencia los encargados toman en cuenta mucho a sus empleados y los apoyan en cualquier problema.
los compañeros con los que me desenvuelvo son muy amables no tengo problemas con ellos, son personas amables y les gusta trabajar en equipo.
lo que mas se complica es el seguimiento y control de refacciones.
lo que mas me gusto es que puedo desarrollar mis habilidades y utilizar las herramientas que aprendí durante mi carrera.prestac

En general era muy estresante, el crecimiento es nulo, el personal no te ayuda en ningun sentido, no saben delegar y el control lo confunden con el dominio o el sometimiento. 
La remuneración es buena, pero te tratan de perjudicar por cualquier cosa, los canales de comunicación no son acertivos, la gestión de calidad pesima, falta de responsabilidad porque le echan la culpa al trabajador, generan estrés y hostigamiento. 
Todo el departamento de recursos humanos son indiferente ante cualquier problematica interna, la cultura interna es pesimista y los trabajadores no te ayudan a la "capacitación". 
Utilizan las normativas internas en su propia conveniencia. 
No tienen un buen programa de TPM y las maquinaria es muy antigua, generando accidentes.

todos los dias iniciavamos con ejercicios de calentamiento que duraban 5 min despues se dava un mitin donde se desia la produccin del dia y lo que avia ocurido un dia antes si todo salio bien o ubo alguna anomalia. aprendi que se puede superar uno no importando los estudios mas que nada teniendo un buen desepeño y fijandote  y preguntando el por que de las cosas mi gerencia no era agradable pues estaba basada en que tenias que estar tras el gerente para que pudieras subir de puesto el ambiente de trabajo era agradable y mas que nada por que abia mucha competencia en que todos queriamos subir de puesto esto lo asia divertido por que tenias que demostrar tus abilidades y todo lo que habias aprendido lo que masd me gusto fue los retos y lo que deje en proyecctos

Diariamente lleno de retos y desarrollo profesional, bajo presión y respuesta rápida teniendo en cuenta el sentido de urgencia para poder satisfacer la necesidades de los clientes por medio del aseguramiento de la calidad y entregas a tiempo.

El ambiente laboral se desarrolla competitivamente en armonía con los departamentos de soporte.

Las exigencias que se suscitan como proveedor TIER 1 de armadoras de prestigio internacional y automotriz llevan tus habilidades y capacidades a su máximo desarrollo.

Es importante destacar que siendo una empresa en maduración el aprendizaje y desarrollo profesional es al máximo debido a las situaciones que se presentan día a día.

Empleos más populares	Salario promedio
Vendedor de piso 6 salarios publicados	$6,000 per month
Mecánico automotriz 2 salarios publicados	$4,000 per month
Asesor de ventas 2 salarios publicados	$14,500 per month
Promotor de cambaceo 4 salarios publicados	$6,000 per month
Mecanico de motos 4 salarios publicados	$5,000 per month

Trabajar en Honda: descripción general y evaluaciones de la empresa

Honda

Calificaciones de Honda

Empleos populares en Honda

Satisfacción salarial

Herramientas para candidatos

Herramientas para empresas

Explorar

Mantente conectado