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General Motors

Las cargas de trabajo son ajenas a el área, en general solo buscan, satisfacer las necesidades de un área en exclusiva para poder modificar los tops 10 que les causen problemas como área común. por lo que solo cuidan el taller donde pertenece el laboratorio. 

Es un taller completo donde puedes aprender diferentes habilidades y otras herramientas de medición, como son brazo faro, a escanear partes del vehículo con un programa que sirve para dimensionar las piezas medidas e interpretarlas por medio de un mapa de color y hacer reportes del mismo un poco mas atendible que las que dimensionamos en en Cmm, o con el brazo faro, los dos anteriores son de un mismo sofware, pcdemis.

Hay buen ambiente de trabajo, solo que no hay buena administración de personal por lo que existe favoritismo, hay cambios de turno sin previo aviso por lo que nos modificaron los días de descanso manejándolo como área de mantenimiento, y dejándonos a los del taller como soporte de la planta en general sin ningún atributo que nos ayude como área, y con el mismo incentivo económico ya sin poder disfrutar de tiempo extra como anteriormente contábamos, por lo que ya es un salario encajonado y sin posibilidades de crecimiento en general.

Lo mas difícil e interesante fue medir el framer donde entran los laterales de las unidades a soldadura de proceso de robots, ya que son demasiados pines y tacones a medir por lo que es complicado, ya que algunos no están en modelos matemáticos y tenemos que llevar mas modelos del mismo vehículo e insertarlos en la medición, y esconderlos para continuar la medición. Hacer reportes de cada pin medido y lo mas complicado es hacer una buena alineación para poder a arrancar con todo lo anterior.

La aplicación de Normas y Políticas en casos específicos con apego a los estándares del Control Interno y prácticas sólidas, con procedimientos equitativos y transparentes, es una herramienta indispensable no sólo para crear mercados confiables y estables, capaces de atraer clientes potenciales y proveedores eficientes, sino para promover la responsabilidad en la aplicación de una conducta predeterminada incluyendo aquellas no previstas.

La actividad del Departamento de Contraloría nace de la necesidad de contar con un área de control y evaluación de los estándares en materia de Control Interno y Análisis Financiero, que determine las necesidades de las entidades que conforman la Asociación Mexicana de Distribuidores General Motors A.C. “AMDGM“; así como el conducirse bajo una serie de normas de carácter ético y técnico que promueva la unificación de criterios enfocados a  la aceptación de normas y procedimientos destinados a la protección de  los intereses de las Entidades que conforman al GRUPO ( SUAUTO, Grupo TYT y AMDGM), asimismo corroborar la confiabilidad de la información que presenten los directores de las entidades a los miembros de la asamblea.

Como respuesta, es creado el Departamento de Contraloría con la finalidad de informar a las Gerencias, Comités establecidos y Directivos, los resultados y hallazgos de sus evaluaciones

•	Administración de personal de recursos humanos. 

•	Realizar programas de integración para el  área de recursos humanos.

•	 Manejo de Agenda del director de la planta, manejo de caja chica planeación y coordinacion de viajes empresariales, presentaciones de información correspondiente a la empresa. 

•	Organización de visitas universitarias y recorridos en la Planta. 

•	Cursos de inducción para los nuevos trabajadores de la Planta. 

•	Interpretación de  datos de las encuestas de comunicación interna (mensualmente).
•	Edición y diseño gráfico de periódico interno (Recopilar información, redactarla, diseñar imágenes y contenido con las que este cuenta).	
		
•	Planeación de Recorridos para visitas  de empresarios gobierno del estado, medios de comunicación y visita de negocios. 
	
•	Actualización de sistema de comunicación electrónica en la Planta (pantallas con información de las diferentes áreas y de interés para los más de 2000 empleados).
			
•	Grabación, elaboración de guiones y edición de videos institucionales. 
                 (3 por semana)
		
•	Tomar fotografías profesionales para eventos especiales del Complejo.	
•	Logística en juntas ejecutivas.	
		
•	Diseño gráfico para campañas institucionales.

Logros:   Mejora a la realización de nuevas planeaciones de comunicación interna tales como: 
Elaboración de  de videos de seguridad prevención de accidentes, e implementados en estados unidos. re diseño de periódico interno.
Creación de nuevos diseños para identificación de secciones en pantallas.

-Un día típico en el trabajo es dar soporte técnico a maquinaria y equipo en producción.
-He aprendido a disminuir mi tiempo corto de respuesta al llamado de mantenimiento, también he mejorado ciertas formas, aptitudes y actitudes al desenvolverme dentro de mi área de trabajo, como en el rápido aprendizaje de maquinarias y equipos nuevos d producción como son probadoras de fugas,inserta-dora de tapones, de loctite, estaciones de lavado,etc, etc,  lo cual he ha ayudado mucho a sobresalir dentro de mi equipo de trabajo !!!!!
-La Dirección y Gerencia es buena, ya que nos ha apoyado en ciertas propuestas para la mejora de ordenes de trabajo requeridas para atacar problemas críticos dentro de los distintos maquinados, nos da motivación a la mejora continua !!!!
-La parte mas difícil del trabajo creo y en mi punto de vista, es lidiar con gente que ocupa ciertas Superviciones dentro del complejo, ya que han llegado a tener ciertas negligencias y negatividades con el equipo de trabajo y con el mismo personal, ya sea mantenimiento, producción, contratistas, calidad, etc, etc.
-Lo que mas me ha gustado del trabajo es la maquinaria y equipo sofisticado, la cual me ha llevado a desenvolverme y crecido como personal de mantenimiento, he aprendido diversas formas para el análisis y reparación de cierta maquinaria, así como el manejo de equipos y herramientas especificas para cierta realización dde mantenimientos, preventivos y correctivos !!!!!

Carrera profesional y liderazgo en el desarrollo de todas las facetas de cadena de suministro, Operaciones, Program Management, Gerente de Planta. Bilingüe, Alcanzando Fuertes y sustentables cambios en eficiencia, productividad, fiabilidad a través de innovaciones técnicas centradas en la satisfacción del cliente y reducción de costos, creación de improvisaciones de alta manufactura world class,  Altamente motivado, seguro de sí mismo, proactivo, y orientado a resultados, confiado líder con una reputación para la solución de problemas y alcance de metas,  rendimiento y  comportamiento ético; con  experiencia en el abastecimiento estratégico, Compras, Planeación, Control de Inventarios, áreas de Manufactura. Altamente analítico y organizado, con fuertes habilidades de trabajo cross-funcional para lograr los objetivos e impulsar la excelencia. Experiencia en procesos de moldeo .Incremento de Yields de 44% a 95% sostenido y decremento de HC en un 23% y reducción total de tiempo. Experiencia en el desarrollo de operadores multifuncionales, sustentabilidad en ambiente laboral como resultado la reducción de rotación de personal, control de niveles de scrap .

Validar arranque de turno, atender fallas sobre el proceso, evitar tiempos muertos en linea, portar equipo de seguridad (EPP), actualizar tablero de BPD, realizar tarjetas CAR, realizar preventivo diario, reportes de falla y bitácora. 

Siempre aprendes cosas nuevas sobre el sistema o proceso, ya que no tienes fallas especificas, siempre tienes distintas fallas muy diferentes, en la cuales aprendes un nuevo método de solucionar el problema y con un poco mas de rapidez, en caso de que suceda la misma falla sabes con mas precisión de atacar la condición.

Estár al tanto de paros de linea, bypass generados y el porque se genero y chacando las áreas de oportunidad. 

Buen ambiente de trabajo, trabajo en equipo siempre compartiendo ideas sobre alguna falla y llegando a una solución concreta y eficaz. 

Siempre hay retos, obstáculos en el trabajo, pero hay que trabajar en ellos para superarlos y sobresalir.     

El aprendizaje al vuelo aprender y solucionar problemas siempre llegar a la causa raíz de cada uno y distinto problema por muy insignificante que sea.

Recibir el turno al arranque a las 5:50am. Seguimiento de las principales maquinas que se encuentran descoumpuestas, se da seguimiento a los diferentes cambios de modelo a producir conforme al programa de produccion, liderear juntas de scrap, productividad y calidad.

Presentar ante el Staff reportes de solucion de problemas que anteriormente se reviso con todo el equipo multidiciplinario 9Mantenimiento, Manufactura, Calidad) para su presentacion.

Asistir a juntas de GMS.
Presentar el Desarrollo del plan de negocios.
Presentar mejoras implementadas en la linea de produccion.

Asegurar el cumplimiento del volumen de produccion diario. Asegurar que el soporte y mantenimiento se encuentren atendiendo cada una de las fallas.

Generar el reporte de fin de turno. Asisitir a la junta de cierre de turno con el STAFF.

Hay muchas oportunidades de crecimiento, existe una comunicación y relación muy estrecha con muchas personas al rededor del mundo, ya que es una empresa global. La empresa toma mucho en cuenta a las personas que laboran dentro de ella, hay muchos programas sociales, actividades recreativas, etc por todo esto, GM es el lugar donde yo elijo para trabajar..
Es una gran empresa en la que puedes desarrollarte laboralmente. La gente es muy amigable y te ayudan a que agarres el ritmo de la empresa para asi poder salir adelante todos como un equipo. Se aprenden muchos procesos nuevos de los cuales no sabias. Muy buen ambiente laboral.

Llego a este proyecto T1XX en Sept 2017 sin saber qué es lo que iba a hacer, se me capacito en Fort Wayne Indiana, al llegar a Silao Gto, la verdad me sorprendí ya que era mi primera experiencia en el área automotriz de la cual estoy muy orgulloso y feliz de mi participación ya fui Líder en los equipos de sello en el área de Carrocería.
Como experiencia fue muy enriquecedor, ya que conocí otro ámbito laboral, otra ciudad, cultura y personas nuevas.
Un día normal de trabajo es darle apoyo a Planta GM en fallas de equipos, soporte técnico, capacitaciones, juntas y comunicación con mis Jefes de Estados Unidos.
Lo que mas me gusto del trabajo fue salir de mi área de confort conocer diferentes ciudades, viajar al extranjero, ser parte importante del proyecto T1XX, aprender cosas nuevas como utilizar Robots Fanuc, ser líder en el equipo de sellos.
La parte más difícil, es que no es un trabajo estable, terminándose el proyecto tengo que buscar trabajo.

Muy buen ambiente desde que entras y saludas a tus compañeros de trabajo y con los que estás en grupo siempre, y aprendiendo cada vez de las personas así como he aprendido mucho de los que han sido mis lideres de equipo así como de supervisores y gente de manufactura, me gusta trabajar en GM pues asi conoces a mucha gente desde gerencia hasta gente de manufactura, lo más difícil del trabajo es que no se me da la oportunidad de ser líder de equipo a pesar de que aplicó los exámenes para el puesto, lo que me gusta del trabajo es que dia a dia quiero seguir aprendiendo de las personas.

Empleos más populares	Salario promedio
Ingeniero de control 5 salarios publicados	$500,000 per year
Auxiliar administrativo 2 salarios publicados	$8,175 per month
Tecnico mecanico 3 salarios publicados	$11,833 per month
Operario producción 1 salario publicado	$8,630 per month
Hosstes 3 salarios publicados	$7,500 per month

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