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Ford Motor Company

Se aprende mucho. Lo frustrante es que todo es muy lento. Los objetivos financieros sin sentido. Muchos empleos de Mex se fueron a la India y eso afectó mi estructura de trabajo, haciendo que mi progreso fuera todavía más lento.
También muchos contactos en EUA fueron despedidos, provocando un ambiente de laboral tenso con USA.
Algunas veces, tenía la impresión de que la empresa  caminaba sin un rumbo fijo, con ideas tiranas contra su base de proveedores, situación que no me hacía sentir muy cómodo. Disque desarrollábamos estrategias para lograr ahorros, pero nadie los tomába en serio; y en lugar de hacer un "partner ship" real con el proveedor, la misión era sacarle los ojos a como diera lugar para lograr el "task". Los principios de negociación valían gorro, dejándo al comprador sin palabra de honor, lo cual es muy grave ya que la relación de negocios se construye a través de la confianza. No importaban si los "rates" del mercado en los commodities tuvieran una tendencia a la alza. Simplemente se declaraba un "financial freeze" y se jineteaban los pagos por 6 meses ó más, creando un ambiente muy tenso con el proveedor y dentro de la compañía.
Los objetivos, a mi parecer, deberían ser compartidos por equipos , no por áreas, ya que luego se puede caer en el juego perverso de "los juegos del hambre".
De las cosas buenas que tienen, hay muchos cursos en línea muy buenos de autoaprendizaje, siempres estarás en el "cutting edge technology". Hay gym dentro de la empresa, canchas para jugar. Parece un club. Si quieres pasáetela cachonda y sorteándote los objetivos fuera de serie,  sin que te afecten emocionalmente, es un buen lugar de trabajo, con un área de RH que se percibe muy cool por su ferviente búsqueda de diversidad (síndrome Disney). 
La empresa peca de abusar de la prestación de home office y castiga a cierto nivel los salarios administrativos, pensando que la gente valora más su tiempo vs ingesos. No me había percatado de eso hasta que salí al mercado laboral a ofertar mis servicios en busca de crecimiento. Son muy flexibles en sus horarios, pero tengo la impresión de que no todas las personas tienen la madurez para manejarlo.
En conclusión, si apenas estás incursioando en el ambiente laboral, o si tienes hijos, o valoras mucho tu tiempo recreativo, Ford es buena opción para tí.

Al iniciar el día lo primero es ir con mi supervisor para saber si tenemos algo urgente o pendiente que se tenga que procesar  como prioridad.
Cuando existe algún problema existe la confianza de hablarlo con mi supervisor y poder buscar una solución juntos.
El timepo de comida no es contabilizado estríctamente se tiene la libertad de poder decidir el tiempo el cual va a depender de la carga de trabajo que se tenga cada día.
Lo más importante que aprendí es que la comunicación es el pilar para que una organización funcione, además de que cada una de las personas debe ser responsable con cada un de sus asuntos pendientes porque es necesario ser confiables.
La relación entre compañeros es primordial para una covivencia cordial y de respeto y con esto poder apoyarnos en cualquier situación que se encuentre a nuestro alcance.
Lo que más me gusto es que constantemente te retan a lograr objetivos cada vez más altos y por tal estás en constante aprendizaje y análisis de cada una de las situaciones.
Lo más difícil en el trabajo es la constante exigencia por ser el mejor y destacar para poder tener mejores oportunidades.

Tareas realizadas: ejecutar tareas de mantenimiento predictivo tales como termografia a controladores de soldadura,termografia a punteadoras,servoamplificadores,shunts,termografia a tableros de fuerza,termografia a motores electricos,termografia chillers,termografia a prensas,termofrafia a servomotores de robot,ultrasonido a motores,ultrasonido a unidades de mantenimiento,ultrasonido a sistemas de sello,ultrasonido a sistemas neumaticos,ultrasonido a reductores,lubricacion a reductores y rodamientos con ultrasonido,analisis de vibraciones a motores,analisis de vibraciones a rodamientos,analisis de grasa a robots,medicion de resistencia a los shunts de las punteadoras, capturar datos tomados en historico, analizar la tendencia de los datos tomados predecir posible falla del equipo,generar reporte de anormalidad con imagenes,graficas,espectros,sonidos,generar y programar su mantenimiento preventivo o correctivo,dar seguimiento a las anormalidades encontradas,TPM a equipos inspeccion y limpieza a robots estado de arneses, estado de los shunts de lainas, torques de los tornillos de los shunts, revision de mangueras,ejecucion de los mantenimientos preventivos, estoy certificado en termografia nivel 1 con fluke (snell group) certificacion en ultrasonido nivel 1 con SDT, certificacion nivel 1 con ue sistems.

Es una empresa muy mediocre al momento de tratar con los empleado de niveles como técnicos u operadores, al momento de un problema  en ves de ver soluciones o solisitar la colaboración de los trabajadores busca a quien culpar y sin preguntar toma represarías contra la persona que cree culpable aparde de ponerse en el plan de si no te agrada busca otro trabajo.
  Todo esto se debe a que supuestamente es una empresa de primer nivel  debido a su antigua administrasion de la que ya no queda ni la mas mínima prestación en el nuevo contrato.
 El trabajador se ve forsado a trabajar en temperaturas de muy alto nivel devido a que no se prenden los aires y en tiempo de frio no hay calefaccion mientras que proces y niveles ingeniero o de ofisinas gozan de clima artifisial y temperaturas agradables para trabajar mientras que el personal de producción batalla asta por un desarmado por falta de herramientas  y  se le llama la atendió por parte de proces, ingenieros  y en muchas ocasiones asta por el mismo gerente que ven la situasion pero no aceptan su error al no prooverer al trabajador con las herramientas necesarias, aparte de nunca poder planear vacaciones familiares debido a que nunca se publican los movimientos de personal o  sierres de planta con tiempo para organizar e en el ambiente personal .

Lo que mas me gusto de esta empresa es que es una escuela para mucha gente por que te permiten hacer muchas cosas, como mejoras en los procesos, lo cual ayuda bastante al crecimiento laboral, además de que no te presionan tanto para el trabajo, es decir, te dejan que tomes tu tiempo para realizar los mantenimientos de la mejor manera y que sean mantenimientos 100% efectivos para evitar en la medida de lo posible paros de línea, y cuando se llegan a sucitar estos, los demás compañeros y yo trabajamos en equipó para lograr poner la línea en optimas condiciones para seguir produciendo unidades.
 En esta empresa aprendí a programar robots Fanuc y Kawasaki, a programar PLC, aprendí a utilizar instrumentos para mantenimientos predictivos tales como el Ultrasonido, la cámara termográfica y el
analizador de vibraciones, a realizar mantenimientos preventivos como lubricación, limpieza e inspección y correctivos, como reparar fallas en la línea con sentido de urgencia pero así mismo cuidando la seguridad integral, bloqueando correctamente los equipos a intervenir así como los equipos aledaños.

Un día en trabajo en Ford, siempre fue algo muy agradable, con muchas cosas por hacer, siempre incluyendo además el tiempo para poder seguirse capacitando, además de muchas ocasiones en las que se está en contacto con Estados Unidos, y países de Europa, India y Brasil, días llenos de retos, pero también de consideración por parte de esta Compañia como era la comida, la participación en encuestas y la participación en capacitaciones con el fin de siempre una mejora continua en su personal.

Aprendí mucho de coordinación y de lo que era una cultura laboral en la que el empleado se siente afortunado por ser parte de esa empresa, algunos gerentes demostrando grandeza en una actitud gentil hacia su personal en todo momento.

Lo más difícil de este puesto fue que desafortunadamente las tareas que eran mi deber en esta compañía no eran las que yo hubiera deseado más al estar participando en Ford, por lo que el trabajo era difícil teniendo que realizar y aprender de algunos procesos, cuando en dicha empresa podría haber estado participando y aprendiendo en otros mucho más atractivos hacia mí.

Lo que más me gustó fue el haber sido participe de capacitaciones y de poder aprender de una estructura de trabajo tan compleja como lo era en esta compañía.

reviasar mi correo ver si en control dimencional solicitan que mida alguna unidad si hay algun ploblema en en el area deacuerdo a mi especializacion dentro de la planta buscar informcion con los vrts del ploblema a seguir medir en lina de ensamble la muestra del dia buscar unidaes con ploblemas de holgura o otro problema dr posibles soluciones con carrocerias pasar a el area de reparaciones para las mediones delas unidades reparadas y tomar los datos que se encuentren dentro de las especificaciones rrequeridas mandar correo con dtos grafica de las mediciones y acciones de correcin de dichas unidades tenes una base de datos revisa la base d datos y cartals de control para ver la variablidad del proceso me encantaba m trabajo levantar incidencias en el sistema de calidad para repara danos en linea lo que mas me gusto es poder adquirido la abilidad y el interes por la calidad

Solia llegar temprano, una hora antes de mi entrada normal
Revisión de mi correo y estatus o avances de pendientes
Junta de trabajo diariamente con gerente de lanzamiento y el grupo
Liderazgo gerencial optimo y participativo
Apoyo gerencial y participación e involucramiento con todo el grupo
Grupo versátil disciplinado enfocado a objetivos, respeto, buen ambiente.
Los cambios de ingeniería de ultimo momento en los lanzamientos, pero superados. se convertían en lecciones aprendidas.
El ambiente de confianza y transparencia en el grupo, y los logros obtenidos en tiempo y forma por la participación de los que formábamos el grupo.

Lo que mas me gusto fue haber sido parte de ese grupo de trabajo  pro-activo y siempre con buena disposición y entrega..

es un trabajo en el cual tienes trato directo con el cliente
eres un vendeor de 100 por lo cual tienes que contar con una habilidad y persuadir al cliente para que elija tu producto
un vendedor de 100? es un vendedor de 100 es aquel vendedor que el producto que promueve tiene un valor de mas de $100,000.00
tambien es promover y asesorar al cliente con el mejor autofinanciamiento o financiamiento

en este trabajo se realiza trabajo en campo como el cambaceo o folleteo
en el cual tengo que ver a que lugar cambacear, preparar mis cartas, folletos, publicidad y hacer una lista de cliente donde anoto nombre producto de interes telefono y correo para posteriormente ponerme a las ordenes o darle seguimiento.
tambien realizamos eventos para dar a conocer nuestra marca y realizar perifoneos ya que con esto de igual manera damos a conocer nuestro producto, damos a conocer la marca y hacemos trafico de clientes

EXCELENTE.
DIA TIPICO.  LLEGAR TEMPRANO A LAS 7.00 AM TODOS LOS DIAS , ASISTIR A LAS JUNTAS PROGRAMADAS, REVISAR PENDIENTES CON LOS CONTRATISTAS. ELABORACION DE PROYECTOS EN PAPEL Y CIERRE DEL DIA. REVIZANDO AVANCES.
APRENDI A CONSTRUIR TODO TIPO DE EDIFICIOS DE PLANTAS, OFICINAS, INSTALACIONES ELECTRICAS  SISTEMAS CONTRA INCENDIO E INSTALACIONES EN GENERAL
LA GERENCIA MUY ESTRICTA Y EN SU PAPEL
MIS COLEGAS , AMIGOS DE TRABAJO.
LO MAS DIFICL ES CUANDO TENIAS QUE TERMINAR UN PROYECTO Y SE TIENEN MUY POCO TIEMPO PARA IMPLEMENTARLO Y LA PRESION ES MUCHA. ( Se trabaja mucho tiempo extra y casi todos los fines de semana )
LO QUE MAS ME GUSTO ERA EL SALARIO, LAS PRESTACIONES Y QUE ES UNA ESCUELA- UNIVERSIDAD ESTA EMPRESA ( Tiene un agresivo plan de entrenamiento y toda la vida como un 35 % del tiempo laborable me la pase capacitándome)

Empleos más populares	Salario promedio
Mecánico automotriz 45 salarios publicados	$18,028 per month
Jefe de almacén 6 salarios publicados	$14,833 per month
Personal para almacén 5 salarios publicados	$14,000 per month
Gestor comercial 5 salarios publicados	$8,701 per month
Lavador de vehiculos 4 salarios publicados	$11,313 per month

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