médico de salud ocupacional

enfermero industrial

transportista

supervisor

servicio al cliente

Comunicaciones y Transportes

Un día típico es entrar a la dependencia, posteriorme a la oficina y a mi escritorio, checar los oficios pendientes por revisión ortográfica, asi también elaborar oficios para distintas dependencias, Inicie cómo secretaria general, con algunas otras compañeras, la conviencia, fué grato, la parte un poco difícil es poder llevar a cabo tu trabajo con éxito, siempre cuando se es nuevo en una empresa está el nervio, poder cumplir con todos los requirimientos que el Jefe indique, el conocer a los compañeros, la adaptación, familiarizarse con el trabajo, después con el transcurso de los días poco a poco se va acomplando. Posteriormente con mi empeño y participación, sé me ascendió cómo Asistente de la Subdirección de Asuntos Jurídicos de la Secretaria de Comunicaciones y Tranportes (TELECOMM), tenia que llevar el control de la agenda del Subdirector, recibir y realizar llamadas telefónicas, revisión ortográfica de los oficios realizados por otras secretarias y licenciados, elaboración de oficios internos y externos, memorándas, atención al público y personal de otras dependencias. Me gusto que mis jefes son personas de buen trato, amables, de igual manera con los compañeros la convivencia siempre fué agradable, el que imparten cursos de actualización, las prestaciones son buenas, el horario da la oportunidad de realizar otras cosas fuera del trabajo. Así también le dedica tiempo de mayor calidad a la familia.

En general buen ambiente laboral. Medicina de aviación es la instancia de la secretaria de comunicaciones y transportes para el tramite y renovación de licencia de toda persona que se dedica o desea dedicarse al medio aeronautico como: pilotos, sobrecargos, mecanicos, motores y planeadores, despachadores de trafico aéreo y controladores.

El técnico aeronautico llega temprano a realizarse los exámenes físicos de rutina para posteriormente pasar al área de psicología y realizarse los examenes psicologicos para su postuma calificacion e interpretación. Las psicologas deben realizar lo anterior así como la entrevista para una evaluación completa del técnico y con eso concluir si es apto o no apto para la obtención de su licencia.

La parte más difícil es el trato prepotente de algunas personas que asisten a la evaluación, ya que las condiciones laborale como el cansancio provoca que el tecnico aeronautico llegue de mal humor y poco dispuesto a colaborar con las pruenas psicológicas que requiere.

Lo mas interesante son los resultados que se obtienen con dichas evaluaciones, ya que con ello se puede hacer una amplia investigacion sobre el perfil de puesto que obtiene una no aptitud en su licencia y las causas como los rasgos de personalidad o los trastornos encontrados.

Una empresa federal es normalmente conocida por su burocracia, cuando yo entré a trabajar a gobierno federal mi intención era hacer una diferencia respecto a esa creencia, sin embargo es lamentable darse cuenta que no a todas las personas les interesa marcar diferencia, ya que se van por lo cómodo y fácil del sistema de gobierno. 
Es por esto que la SCT me ayudó a darme cuenta de mis capacidades y habilidades, ya que hubo varias ocasiones en que yo sola libere cargas de trabajo significativas, y no por hacer el trabajo de los demás, sino porque el área en la que estábamos era pilar para llevar a cabo actividades del centro, progresos en trabajos de obra, apoyos para compañeros de trabajo que salían a campo e incluso sueldos de los mismos.
Lo más dificil durante mi estancia en la SCT fué aceptar que hay gente que acude al trabajo solo por cumplir con el tiempo para generar un retiro, sin embargo lo más significativo fué darme cuenta que cuando uno trabaja con el amor y la disposición de servir, sabiendo que haces algo no solo por tú gente sino por tú estado la sensación es inigualable.

cerros de trabajo jamas se acaba y cada dia llega más normalmente no tienes un espacio para descansar en virtud que todo el trabajo es urgente.

lo que aprendi fue basicamente como se aplica las normas vigentes a casos concretos propias de la actividad de la Administración Publica Federal en todas sus dependencias, manuales de operación, reglas de operación, manuales de procedimientos etc.

el cargo que yo tenia comtemplaba el manejo de personal de las mismas caracteristicas profesionales con las que actualmente cuento.

mis colegas un buen apoyo buena fuente para debatir puntos complejos y buscar soluciones correctas apegadas a normatividad un buen trabajo en equipo.

mas que la parte mas dificil de mi trabajo lo canbiaria por la parte mas interesante de mi trabajo que nunca terminabas con el dia a dia llegava mas trabajo y casos mas complejos y que para este caso se tenia que estudiar perfectamente .

lo que mas me gusto de ese trabajo fue sin lugar a dudas el aprendizaje que me ha dejado es un tesoro inbaluable puesto que mis conocimientos juricos se han ampliado.

Dentro de la empresa, (de gobierno federal) se da capacitación necesaria con 40 horas al año, se  estimula con ahorro anual, vales de despensa, café, agua para las horas laborales, uniformes para cada temporada.
Un día típico de trabajo, entrada 9:00 am, salida, 5 a 6  pm, 
Se aprende diariamente con el ir y venir, surgen problemáticas nuevas y se dan soluciones al momento y otras basadas en los reglamentos y políticas de la empresa.
Mi trabajo era de gerencia, delegar responsabilidades, tomar decisiones.
Personas capaces y trabajadoras, amigables, comprometidas.
Trabajar sin pago de horas extras por tiempos prolongados.
Aprender y aprender, convivir con mis compañeros, formar una familia.

El empleo que describo fue mi primer experiencia laboral como economista titulada, en cual Desempeñé actividades en el análisis y la formulación de las bases de datos de Sitios a licitar de los Estados de Colima, Tabasco, Estado de México, Sonora, Puebla, y la primer parte de Michoacán, los cuales participaron en el proyecto de éste periodo. Participé y coordiné las capacitaciones a Dependencias y municipios, así como a las Instancias Operadoras Estatales de los estados de Estado de México, Sonora y Puebla. Brindé asesoría presencial y remota a los municipios y dependencias de los Estados mencionados, incluidos Colima y Tabasco, Entre otras actividades propias del Proyecto México Conectado.

Realizar las actividades Administrativas de Planeación y desarrollo de los planes de Acondicionamiento Físico, Rutinas, Manuales de Operación del Club y encargado del proceso y crecimiento de la Empresa y realizar la nómina de pago de las Clases Grupales para realizar el pago para el personal docente y Gestionar a los Equipos Representativos de la Institución en las áreas de Atletismo, Cachi-Bol, Futbol, Vóleibol, Básquetbol, Natación y Gimnasia, ante las autoridades del D.F., para realizar las competencias Institucionales y Coordinar el Área de Talleres Culturales como son Danza, Teatro, Ajedrez y Comunicación.

Un buen ambiente laboral, compañerismo, jefes con sentido humano, una buena administracion en el departamento, siempre brindando apoyo a la gente para el tramite gubernamental requerido.
Aprendi a dar un extra en mis tareas asignadas, no haciendo unicamente lo necesario, sino actuando con proactividad.
La parte mas dificil de mi trabajo era la notificacion de tramites improcedentes, puesto que la gente siempre espera buenas noticias, sin embargo nunca hubo un mayor problema.
Lo que mas me gusto fue la oportunidad de aprender todas las areas del departamento, puesto que mis labores no eran siempre las mismas.

ENTRADA A LAS 9:00 HRS, REVISAR LOS PENDIENTES DE DIAS ANTERIORES, VISITA A OBRA Y REVISION DE AVANCES FISICOS DIARIOS, REGRESO A OFICINA Y ELABORACION GENERADORES PARA LAS ESTIMACIONES MENSUALES, SALIDA A COMER A LAS 15:00 HRS
REGRESO A  OFICINA A LAS 18:00 HRS Y ELABORACION Y ENVIO DE AVANCES FISICO Y FINANCIEROS, ELABORACION DE BITACORA ELECTRONICA DE OBRA PUBLICA Y ENVIO.

APRENDI LOS PROCESOS PARA LICITAR OBRA PUBLICA, REVISION DE CONCURSOS, ELABORACION DE ESTIMACIONES, SUPERVISION DE TRABAJOS, MODIFICACION DE PROYECTOS, BITACORA DE OBRA PUBLICA,ETC.

LA PARTE MAS DIFICIL ES LAS ESPERAS PARA RECIBIR EL PAGO, NO CONTAR CON LOS DERECHOS DE CUALQUIER TRABAJO, COMO ES SEGURO SOCIAL, SALARIO, ETC.

* Llego checo, reviso los pendientes del día anterior, entregó a mi jefe inmediato el trabajo que se debe presentar al subdirector del día, realizo llamadas a las diferentes áreas para darle seguimiento a tareas pendientes, realizo reportes para listas de asistencia de los estudiantes de servicios social, 
* Reviso correo electrónico de la institución para tareas encomendadas por mi jefa, 
* Cumplir con las tareas encomendadas por cada una de las áreas
* Verifico si tengo algo pendiente con mis colegas, 
* No entregar completo el trabajo por falta de información por el área jurídica o financiera 
* Cumplir con las tareas a tiempo

Empleos más populares	Salario promedio
Médico de salud ocupacional 3 salarios publicados	$22,353 per month
Enfermero industrial 3 salarios publicados	$13,000 per month
Transportista 1 salario publicado	$16,000 per month
Supervisor 1 salario publicado	$12,000 per month
Servicio al cliente 1 salario publicado	$8,000 per month

Trabajar en SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES: descripción general y evaluaciones de la empresa

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Calificaciones de SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Empleos populares en SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Satisfacción salarial

Herramientas para candidatos

Herramientas para empresas

Explorar

Mantente conectado